|
"Welke basisopleiding heb ik nodig om veilig te varen met een motorboot - jacht?" Onze basisopleiding bestaat uit een theoretisch gedeelte van 40 uur (RYA Dagschipper theorie ) en praktijkgedeelte van 16 uur (RYA Stuurman).
"Welke basisopleiding heb ik nodig om veilig te varen met een zeiljacht?" Om te leren zeilen adviseren we om de 5 daagse praktijkopleding RYA competent crew te volgen. Om dit te volgen is er geen voorkennis nodig Om schipper te worden moet men eerst van 40 uur theorieopleiding volgen (RYA Dagschipper theorie ) en vervolgens een praktijkopleiding van 5 dagen RYA Dagschipper praktijk
"Ik heb geen enkele ervaring." Onze basisopleiding vereist geen voorkennis. Wij bereiden u optimaal voor op een theoretische praktijkgerichte cursus en verhogen uw slaagkansen op de officiële examens.
"Moet ik een vaarbewijs hebben om op de binnenwateren te mogen varen?" U moet een vaarbrevet hebben als uw boot langer is dan 15 meter of sneller kan varen dan 20 kilometer per uur.
"Ik heb al een vaarbewijs, maar geen ervaring." U heeft al een vaarbewijs en u wenst alleen een praktijkopleiding. Kan dat? Ja! Wij zetten uw theorie om in goed geselecteerde praktische oefeningen zodat uw hobby een échte ontspanning wordt.
"Wat heb ik nodig om met een jetski of rib te varen?" Een rib of jetski worden beschouwd als een snelle motorboot (sneller dan 20 kilometer per uur) en hiervoor moet men op de binnenwateren een vaarbrevet (algemeen of beperkt) hebben. Op zee is geen vaarbrevet verplicht.
"Welke examen moet ik doen om een Belgisch stuurbrevet te hebben?" U kan een Belgisch vaarbewijs behalen door deel te nemen aan het examen dat de Belgisch overheid drie keer per jaar organiseert met medewerking van erkende federaties zoals Nautibel. Een opleiding volgen is niet verplicht maar wel aanbevolen.
"Ik heb al enkele jaren een motorboot en heb altijd veel moeite om aan te meren, vooral als er wat wind is." Wind heeft inderdaad een grote invloed op de boot, vooral tijdens het aanmeren. Bij onze basispraktijkopleiding RYA Stuurman leren wij u de juiste techniek om de wind te gebruiken als bondgenoot.
"Ik wil kennis maken met het besturen van een motor of zeiljacht." Vooraleer 'in zee te gaan' met een motor of zeiljacht bieden wij u praktische initiaties aan. Klik op onze pagina "start boating"
"Ik wil een jacht kopen, maar weet niet of ik en mijn gezin dit leuk zullen vinden." Een boot kopen is toch geen alledaagse investering, maar na de kennismaking via een praktijkinitiatie of privé-cruise op zee of op de binnenwateren weet u of dit de hobby van uw leven wordt.
"Moet men een vaarbrevet hebben om op zee te varen?" Nee, in Belgie er is geen verplichting om over een vaarbrevet te beschikken om op zee te varen, maar het is wel aangeraden. U bent wel verplicht om de reglementen te kennen en te respecteren.
"Moet ik een vaarbrevet hebben om op zee in het buitenland te varen?" Als uw boot een Belgische vlaggenbrief heeft, moet u geen vaarbrevet hebben aangezien u dan onder de Belgische wetgeving valt. Sommige landen kunnen hierover wel vervelend doen.
"Is het Belgisch stuurbrevet internationaal erkend?" De meeste landen erkennen het Belgisch stuurbrevet, maar er is geen zekerheid. Probleem is onder andere dat de Belgisch brevetten enkel in het Nederlands en Frans beschikbaar zijn.
"Levert België internationale vaarbrevetten af zoals de ICC ?" Binnenkort zal de Belgische overheid internationale vaarbrevetten ICC afleveren aan zijn inwoners en onderdanen.
"Wat is een ICC-internationaal vaarbewijs?" ICC betekent 'International Certificate of Competence'. Dit brevet wordt afgeleverd op basis van de UN-resolutie nummer 40. Het is een poging om naar een internationaal erkend vaarbewijs te gaan. Tot nu toe zijn er 17 landen die het ICC vaarbewijs aanvaarden .
Hoe kan ik een ICC internationaal vaarbewijs bekomen ?
Het ICC is onderverdeeld in diverse niveaus die zowel de pleziervaart op de binnenwateren als in de kustwateren omvatten. Daarnaast is het ook van toepassing op (trage) zeiljachten en op trage en snelle motorjachten. Het Belgische ICC is alleen verkrijgbaar voor houders van een Belgisch Rijksregisternummer.
Naast NAUTIBEL mogen nog negen andere door de overheid erkende organisaties de brevetten uitreiken. Het ICC is voorlopig verkrijgbaar zonder bijkomende examens en blijft levenslang geldig.
De verschillende codes beschrijven de actieradius:
- I: binnenwateren (stemt overeen met algemeen of beperkt stuurbrevet)
- C: kustwateren (stemt overeen met algemeen stuurbrevet, of brevet yachtman of brevet yachtnavigator)
- IC: binnen- en kustwateren (stemt overeen met algemeen stuurbrevet)
- M: motorjachten
- S: zeiljachten (verklaring op eer van voldoende kennis en ervaring)
- MS: motor- en zeiljachten
Uw ICC aanvragen : Een ICC aanvragen kost 60 euro. NAUTIBEL verzamelt een lijst van iedereen die een ICC wil gaan aanvragen. De werkelijke realisatie van dit certificaat gaat om verschillende redenen nog even op zich laten wachten. De aanvraagprocedure moet nog worden gestroomlijnd en ook de aanmaak en distributie van de geplastificeerde kaarten moet worden opgestart. NAUTIBEL adviseert daarom dat iedere kandidaat zijn volledige gegevens alvast opstuurt of mailt. Wat is er nodig?
- uw naam
- uw adres uw contactcoördinaten
- een kopie van de Belgische vaarbrevetten die u bezit: een beperkt of algemeen stuurbrevet, een brevet yachtman, yachtnavigator en/of een Rijnpatent.
Vragen worden via brevet@nautibel.be onmiddellijk beantwoord.
"Wat is het verschil tussen Yachtman en Yachtmaster?" Yachtman is een Belgisch vaarbrevet voor op zee (Koninklijk Besluit van 1958). Het is een zuiver theoretisch examen. Men kan prefect een Yachtman-brevet behalen zonder ooit gevaren te hebben. Yachtmaster is een Engels vaarbrevet voor op zee, dat wereldwijd vermaard en erkend is. Een Yachtmaster-examen is een praktijkexamen aan boord van een schip (zeil of motor, volgens het gewenst brevet). Om aan het examen te mogen deelnemen, moet men een bepaalde vaarervaring kunnen voorleggen (zie de rubliek 'opleidingen' op onze website). Een Yachtmaster-brevet is het hoogste brevet dat men kan halen in de pleziervaart en wordt in stappen voorbereid. Met een Yachtmaster commercial brevet mag men onder bepaalde voorwaarden ook tegen betaling varen (professioneel).
"Geen antwoord gevonden op jouw specifieke vraag?" Neem gerust even contact met ons op via het contactformulier!
|